Archeologia Subacquea

Dai fondali del Mediterraneo orientale spuntano relitti di imbarcazioni romane

Di fronte alle coste di Elaiussa Sebaste, in Turchia, il team di archeologi della Sapienza porta alla luce nuovi reperti…

Alle attività subacquee hanno partecipato i sommozzatori dei gruppi ARGO e CLODIA

Durante l’ultima campagna di scavo in Turchia il team della missione archeologica della Sapienza, diretta da Eugenia Equini Schneider, ha svolto sui fondali del Mediterraneo orientale una campagna di ricerche subacquee che hanno consentito importanti e interessanti ritrovamenti. Di fronte al promontorio di Elaiussa, nella provincia turca di Mersin, sono state localizzati giacimenti sommersi da collegare a  due relitti di navi, l’una di età imperiale romana e l’altra risalente al VI-VII secolo d.C., con carichi di anfore e marmi.

Le ricerche, condotte per due settimane da un’equipe di 5 subacquei (2 archeologi e 3 tecnici), hanno consentito di localizzare e documentare numerosi reperti.

L’équipe dei sub! (Foto: Archivio Missione Sapienza)

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Una barriera di blocchi di pietra tutti allineati, sembrano scogli da dove è possibile fare a gara di tuffi. E’ quel che resta oggi di un antico bacino portuale a San Marco di Castellabate, a sud del Golfo di Salerno.

Questo porto, di epoca romana, non lontano da quello moderno, era formato da due muraglioni laterali con un’apertura al centro dove ancora oggi, su un fondale di soli 6 metri, è ben piantata una torre completamente sommersa.

Gli studiosi rivelano che per costruire questo, come tanti altri porti del tempo, era necessario trasportare via mare, per mancanza di collegamenti terrestri utili, carichi enormi di materiale, che qualche volta andavano anche persi. Le vie del mare, in effetti, rappresentavano nell’antichità le più sviluppate vie di scambio e di commercio, non solo per quelle che furono poi le grandi città marinare, ma anche per i piccoli centri come San Marco. Terra fruttuosa di quei prodotti tipici che, pur non avendo allora tutta la pubblicità che hanno oggi, già spopolavano. Ne sono prova concreta i frammenti rinvenuti di anfore, unico contenitore conosciuto per provviste di olio, grano e vino.

In realtà la presenza di questo bacino era strategica in quel momento così come lo è adesso.

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La piramide di detriti di pietra giace sui fondali alla bocca di Porto di Punta Sabbioni

RITROVATI I RESTI DEL CAMPANILE DI SAN MARCO

Furono sepolti in mare nel 1902 dopo il crollo, con un drappo funerario steso a coprirli

I resti cinquecenteschi dello storico campanile di San Marco, crollato il 14 Luglio 1902 riaffiorano dal fondo della laguna. E’ una sorta di piramide a tronco di cono formata da detriti di centinaia di migliaia di mattoni del campanile gettati in acqua, quella che è stata identificata recentemente, nel corso di alcune immersioni subacquee nell’area antistante la bocca di porto di Punta Sabbioni.

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I resti del portolano sono stati individuati dai sommozzatori del Gruppo Argo durante le immersioni di documentazione del relitto nel 1995

Il portolano si trova presso il MUSEO STORICO NAVALE di Venezia

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Quale è il corretto comportamento in caso di ritrovamento archeologico?

Fermo restando che le attività di ricerca archeologica sono da ritenersi sempre e comunque sottoposte al controllo delle Istituzioni, nel caso di un rinvenimento fortuito la legge prevede l’obbligo di denuncia immediata associato all’obbligo a non manomettere la cosa ritrovata lasciandola nelle condizioni e nel luogo dove è stata rinvenuta.

E’ quindi di estrema importanza una corretta segnalazione con metodologie scientifiche del ritrovamento effettuato, possibilmente corredato da schizzi, da fotografie o riprese video tali da consentire una precisa valutazione dei manufatti ritrovati. E’ necessario evitare qualsiasi manomissione, acquisendo tutti quei dati necessari al posizionamento dell’area marina.

La segnalazione del  ritrovamento archeologico va fatta alla locale Capitaneria di Porto, alla stazione dei Carabinieri o alla Soprintendenza responsabile per territorio, i cui recapiti si trovano su internet sul sito del Ministero dei Beni Culturali all’indirizzo: http://www.archeologia.beniculturali.it/

Esempio di scheda di segnalazione da utilizzare per la denuncia di un rinvenimento archeologico

Scarica la scheda di segnalazione

Il relitto della Nave Romana di Albenga è il più famoso tra tutti quelli scoperti finora nel Mediterraneo occidentale, perchè su di esso sono stati effettuati, dal 1950, i primi lavori di recupero di anfore con l’intervento della nave “Artiglio”, e i primi rilievi sistematici dei resti di una nave oneraria romana, destinata al trasporto delle merci. Essa si ritrova ad un miglio dalla costa, a 42 metri di profondità, dinanzi all’antica città di Albingaunum (Albenga).

E’ stata oggetto di tredici campagne di scavo subacqueo che hanno consentito di documentare gradualmente gli elementi del carico e le caratteristiche costruttive dello scafo. E’ stato pure accertato che si tratta della più grande nave da trasporto romana conosciuta a tutt’oggi nel Mediterraneo, con un carico superiore alle 10.000 anfore, e quindi con una portata netta di 450/500 tonnellate.

Le anfore contenevano vino proveniente dalla Campania destinato ai mercati della Francia meridionale e della Spagna. Insieme al vino veniva esportata la ceramica a vernice nera e altri tipi di vasellame. Sono stati pure recuperati oggetti di uso personale dell’equipaggio e della scorta armata di bordo (elmi), quest’ultima necessaria per difendersi dai pirati che infestavano soprattutto le coste liguri.

Tutti gli elementi raccolti permettono di datare il naufragio della Nave Romana di Albenga tra il 100 e il 90 a.C., momento che coincide con la concessione del diritto latino alle popolazioni liguri, con la romanizzazione della regione e con il conseguente sviluppo delle città.

E’ possibile immergersi sul relitto due volte all’anno durante le settimane della cultura. Le immersioni sono organizzate dai diving locali in stretta collaborazione con la soprintendenza.